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提升高水平开放高质量发展的保障力

发布时间:2019-08-08  点击量:
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  “当前,西部陆海新通道建设已由‘提战略、打基础’阶段转入‘破瓶颈、快发展’新阶段,要坚持共商共建共享,紧紧围绕‘经济、高效、便捷、绿色、安全’的目标要求,按照‘软硬并重、以软为先、做大流量、滚动提升’基本思路,既着力抓好沿线铁路、公路、港口、航道等硬件建设,又着力抓好物流标准化、通关便利化、多式联运体系等软环境建设,以物流畅通促进产业集聚,加快打造交通便捷、物流高效、贸易便利、产业繁荣、机制科学、具有较强竞争力的西部陆海新通道。要加快基础设施硬联通,积极推进一批高速公路、铁路、港口、航道等重大项目建设,做强枢纽、优化网络、提升服务,构建快速通达的出海出省出边大通道。”全区推进北钦防一体化和高水平开放高质量发展暨西部陆海新通道建设大会的决策部署有很强的针对性、可操作性,为我市提升高水平开放高质量发展的保障力定下了基调。

  风帆正起,行稳致远。经过接续奋斗,我市经济发展的利好因素在进一步叠加累积,“稳”的基础牢固,“进”的动力充足,“增”的潜力巨大。同时,随着“一带一路”西部陆海新通道枢纽城市的加快建设,钦州迎来了千载难逢的新机遇,软、硬环境不断优化,钦州发展正如虎添翼。

  市委书记、市人大常委会主任王革冰代表我市作交流发言时表示,优化环境效能,提升高水平开放高质量发展的保障力。在硬环境方面,重点破除三市互联互通设施瓶颈,积极配合自治区加快三市联通、与粤港澳联通的重大基础设施建设,尽快实现三市主城区1小时通达,建设三市主城区与相邻园区、港区30分钟快速通道。在软环境方面,深入实施优化营商环境“服务企业提升年”,大力开展“书记、市长访企日”活动,推动实现营商环境指标与全国先进省市并跑,进入全国一流,同时贯彻新发展理念,与北海、防城港两市共同坚守北部湾生态保护红线,打造宜居宜业宜游蓝色湾区。一语中的,直击要害。

  “没有顺畅的国际通道,开放无从谈起。”2018年,钦州港集装箱干线港作用日益增强,吞吐量超过230万标箱,港口货物吞吐量突破1亿吨,顺利实现了亿吨大港梦想。全年开行班列1154班、增长20倍,实现与中欧班列无缝衔接。今年6月30日,钦州铁路集装箱中心站投入运营,大大提升了西部陆海新通道枢纽城市的承载力。与此同时,不断深化“放管服”改革,入驻市民服务中心的政务服务事项中,91.6%实现网上办理,99.1%实现“最多跑一次”、排名全区第一。在全区率先启动“证照分离”等改革,率先设立企业开办、投资项目审批等重要领域综合窗口,办理提速81.7%,各类市场主体同比增长24.4%,全市总体投资环境满意度跃升全区第二。今年上半年,钦州市在全区优化营商环境重点指标百日攻坚加权综合得分排名第二名。坚持新发展理念,坚持以供给侧结构性改革为主线,深入开展“产业发展攻坚年”、优化营商环境“服务企业提升年”活动,我们就能全力推动高质量发展蹄疾步稳。

  扩大开放,坚持创新引领,加快新旧动能转换,是实现高质量发展的重要途径。自治区党委、政府最近制定出台的《关于推进北钦防一体化和高水平开放高质量发展的意见》及《发展规划》,是引领钦州高质量发展的重要遵循。全市各级各部门要着眼构建一体化发展空间布局,坚持规划引领,聚焦一体化发展方向,立足各自资源禀赋,发挥三市比较优势,科学布局生产生活生态空间,打造三市一体、城乡融合的空间发展新格局。尤其是要以加快实现北部湾三港良性互动为切入点,进一步优化三港域功能定位,切实把物流规模做大、把更多航线开起来,形成功能完善的组合港,全面提升北部湾港整体竞争力。

  提升高水平开放高质量发展的保障力,需要我们树立“一盘棋”的思想。树立“一盘棋”的思想,就要坚决克服抓落实中的“温差”“时差”“落差”“偏差”,同心同德谋发展、同行同向抓落实。形势在变、任务在变、工作要求也在变,准确识变、科学应变、主动求变,我们就能在担当实干中推动“钦州号”驶向更美好明天。(钦州日报评论员)

责任编辑:李书文